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在我國飛速發展的今天，公路、鐵路、橋梁都是一種國家文化的首要象征，它代表了國家綜合國力，是科技發展的真實寫照，下面小編就來帶大家了解一下陜西公路橋模模板的分類的首要分類。

1、按材料分類

模板按所用的材料不同，分為木模板、鋼木模板、膠合板模板、鋼竹模板、鋼模板、塑料模板、玻璃鋼模板和鋁合金模板等。

(1)木模板的材料可按各地區實際情況選用，一般多為松木和杉木。由于木模板木材耗用量大，重復使用率低，為節省木材，在現澆鋼筋混凝土結構中應該盡量少用或不用木模板。

(2)鋼木模扳是以角鋼為邊框，以木板作面板的定型模板。其長處是能夠充分利用短木材并能多次周轉使用

(3)膠合板模板是以膠合板為畫板，角鋼為邊框的定型模板。以膠合板為面板，克服了木材的不等向性的缺陷，受力性能好。這種模板強度高、自重小、不翹曲、不開裂及板幅大、接縫少的長處。

(4)鋼竹模板是以角鋼為邊框，以竹編膠合板為面板的定型模板。這種模板剛度較大，不易變形，重量輕，操作方便。

(5)鋼模板一般均做成定型模板，用銜接構件拼裝成各種形狀和尺度，適用于多種結構形式，在現澆鋼筋混凝土結構施工中廣泛應用。鋼模板一次投資量大，但周轉率高，在使用過程中應注意維護，防止生銹，延長其使用壽命。

(6)塑料模板、玻璃鋼模板、鋁合金模板具有重量輕、剛度大、拼裝方便、周轉率高的特點，但由于造價較高，在施工中沒有普遍使用。

2、按結構類型分類

各種現澆鋼筋混凝土結構構件，由于其形狀、尺度、結構不同，模板的結構及組裝辦法也不同，形成各自的特點。按結構的類型分為根底墻模板、墩柱模板、橋臺（帽）模板、梁模板、防撞墻模板、地道模板等。

3、按施工辦法分類

(1)現場裝拆式模扳

在施工現場依照設計要求的結構形狀、尺度及空間方位現場組裝的模板，當混凝土到達拆模強度后撤除模板。現場裝拆式模板多用定型模板和東西式支撐。

(2)固定式模板

制造預制構件用的模板。依照構件的形狀、尺度在現場或預制廠制造模板，涂刷阻隔劑，澆筑混凝土，當混凝土到達規則的拆模強度后，脫模，整理模板，涂刷阻隔劑，再制造下一批構件。一般包括各種預制梁模板（空心板梁、箱梁、T型梁等）以及其它構件模板等。

(3)移動式模板

隨著混凝土的澆筑，模板能夠沿筆直方向或水平方向移動，稱為移動式模板。如煙囪、水塔、墻柱混凝土澆筑選用的滑升模板、提高模板；大跨徑接連箱梁澆筑混凝土選用的水平移動式模板（即掛籃模板）等。

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